Turinys:

Geriausi aukščiausios klasės automobiliai moterims
Geriausi aukščiausios klasės automobiliai moterims

Video: Geriausi aukščiausios klasės automobiliai moterims

Video: Geriausi aukščiausios klasės automobiliai moterims
Video: Geriausi automobiliai 2024, Gegužė
Anonim
Image
Image

Norėčiau pradėti nuo to, kad automobilių pramonėje nėra automobilių skirstymo į „moteris“ir „vyrus“. Tačiau dažnai silpnoji lytis nori daugiau komforto ir funkcijų nei vyrai - čia jie naudoja apšviestus veidrodžius ant skydelio, šildomą vairą, kišenes po ranka smulkmenoms ir kitas malonias premijas.

Žinoma, kiekviena mergina pasirenka sau tinkamiausius automobilio techninius parametrus - degalų sąnaudas, variklio galią, pakabos standumą, pavarų dėžę, tačiau noras atrodyti ir jaustis „kelių karaliene“savo aukščiausios klasės automobilyje yra beveik visiems tas pats.

Nikolajus Mayoras, automobilių agentūros „MAYORCARS“generalinis direktorius, dirbantis šiame versle daugiau nei 8 metus, padėjo mums kompetentingai susisteminti automobilius moterims:

„Visi žmonės - tiek vyrai, tiek moterys - turi skirtingas nuostatas ne tik dėl automobilio išvaizdos, bet ir dėl techninio turinio, todėl čia kiekvienas sprendžia pats. Norėčiau pastebėti, kad moterims, visų pirma, svarbu ne tiek automobilio grožis ir patogumas, kiek jo saugumas. Šį kriterijų iškeliau į pirmą vietą. Atkreipiu dėmesį, kad automobilio saugumą sudaro ne tik išmani automobilio valdymo sistema ir apskrito stovėjimo jutikliai, bet ir automobilio dydis. Kuo daugiau geležies aplink jus, tuo esate saugesnis. Žinoma, maži automobiliai („Smart“arba „MINI Cooper“) yra judresni ir vikresni, o merginos dažnai juos renkasi, tačiau, deja, jie yra mažiau saugūs.

Be to, atkreipsiu dėmesį į automobilio tinkamumą visam gyvenimui - svarbu, kad salone būtų pakankamai vietos, padorus klirensas ir atšiaurią Rusijos realybę atitinkantis kėbulas.

Automobilis turėtų būti ne „vaikas“, o „pagalbininkas“, todėl aš taip pat pridėsiu patogumą prie aukščiau išvardytų kriterijų įvairiomis jo apraiškomis - komfortą salone, kelyje ir bekele.

„Porsche Macan S

Kaina nuo 3, 95 milijonų rublių.

Image
Image

Šiek tiek sumažinta „Porsche Cayenne“versija - Macanas S. yra pasmerktas sėkmei su merginomis. Tiesa, jam įmanomos tik „lengvos“kelio sąlygos. Universalaus krosoverio elementas yra plokščia trasa ir vienodas 250 km / h greitis. Tokiu automobiliu, jei ne mieste, tada tik iki artimiausio kotedžo kaimo, bet jūs galite be galo važiuoti lygiu keliu. Automobilio pakaba pagaminta taip, kad vairuotojas ir keleivis jaustųsi vienodai patogiai tiek greitai važiuodami, tiek važiuodami dinamišku miestu.

Iš vyresniojo brolio Cayenne'o yra „grubus“parinkiklis, o jo fone kartais prarandami smulkūs tvarkingi interjero elementai.

Nepakeičiamas funkcionalumas ne tik trasoje, bet ir mieste-kelių ratų ratas, leidžiantis nesiblaškyti nuo automobilio kompiuterio ar daugialypės terpės, taip pat integruota navigacija dešinėje nuo tachometro ir spidometro bei vėdinamos odinės sėdynės, kurias šeimininkė vasarą įvertins trumpa suknele. Pagalbinė sistema, keisdama eismo juostas, stebi plotą už automobilio, įskaitant „negyvą“.

Galbūt turiu pasakyti, kad bet kuriai moteriai už vairo užteks vietos, nepriklausomai nuo kojų ilgio, tačiau keleiviui „galerijoje“bus šiek tiek ankšta - negalima sakyti, kad tai pilnavertės sėdynės, bet du vaikai bus gana patogūs sau (apie saugias vaikiškas automobilines kėdutes taip pat nepamirškite).

Rusijoje „Macan S“pristatomas su 245 AG. ant dyzelino ir benzino su 340 AG, 360 AG ir 400 AG. Apskritai tai yra kryžminimo lygis „iš kaimo į miestą“.

„Infinity QX70“

„QX70“kaina yra 2,9 milijono rublių.

Image
Image

Gamintojas į Rusijos rinką pateko prieš 10 metų ir sugebėjo tapti aukščiausios klasės krosoverių segmento pardavimų lyderiu. Ant tokio automobilio galite saugiai susirinkti su savo vaikais prie vasarnamio, kur kelias eina per mišką, kerta upelį. Žinoma, mes perdedame, bet susidorojame su visureigio sąlygomis iš karto!

„QX70“neabejotinai įkvepia pasitikėjimo kelyje - niekas nepjauna, visi praleidžia. Tai neabejotinas pliusas - trapioms moterims reikia daugiau arogancijos, kad tilptų ar nepraleistų, tegul jos įspūdingas QX70 tai daro šeimininkei.

Siauras ir laisvas interjeras leidžia suvokti automobilį kaip stabilesnį ir patikimesnį. Galiniai keleiviai tikrai nebus ankšti, o į bagažinę galite įsidėti ir dviratį, ir vežimėlį.

Audi a7

Kaina nuo 3, 38 milijonų rublių.

Image
Image

Sąrašas negalėjo išsiversti be vieno iš Rusijos rinkos lyderių. Kol pasirodė A7 modelis, jo funkcija buvo prastai atlikta „Audi A6“arba perpildyta A8. A7 dydis nėra daug didesnis nei A6, tačiau jis drąsiai atlieka pastarosios funkcines pareigas.

Kai tik jie nevadina pavadinimais „septyni“: ir „fastback“, ir kupė, ir „sportback“, nors matmenys viduje yra gana aukščiausios klasės sedanas, kuriame, be savininko, tilps dar pusė šeimos ar didelė draugų grupė.

A7 yra būtent tas aukso vidurys, kurio trūko Ingolštato gamintojo modelių gamoje. „7“dizainas tapo toks išskirtinis, kaip lengvai atpažįstamas.

Pleišto formos korpusas, spoileris, sumaniai pakeltas 140 km / h greičiu, siekiant geresnės aerodinamikos, suteikia neįtikėtino moteriškumo ir rafinuotumo. Kaip papildoma įranga yra dvi sportinės pakabos parinktys, reguliuojama pneumatinė pakaba ir pavarų perjungikliai.

Mercedes C klasės C205 kupė

Kaina nuo 2,4 milijono rublių.

Image
Image

Neabejotinas Rusijos rinkos lyderis su nepriekaištingu C klasės kupė yra mėgstamiausias tarp moterų.

Beveik visi automobiliai, kuriuos pardavėjas turi sandėlyje, turi AMG paketą ir visas būtinas parinktis „kiekvienai dienai“: dviejų zonų klimatas, kuriame kiekvienas keleivis gali reguliuoti jam reikalingą salono temperatūrą (būtent tai minėtos „Infinity QX70“trūksta), greičio palaikymo sistema, „Audio20“daugialypės terpės sistema.

Jei kas nežino, AMG yra ypatinga teismų kompanija „Mercedes-Benz“, užsiimanti „priminimu“apie automobilį: skirtingi buferiai, agresyvesni šoniniai sijonai, lengvo lydinio ratlankiai iš brangių komponentų, salono apdaila.

Kukliausioms ar ekonomiškiausioms moterims yra mažos galios versijos su mažu suvartojimu, kurioms taikomas minimalus mokestis - iki 249 AG. Varikliai yra labai nepretenzingi, todėl savininkui reikės tik laiku atvykti techninei priežiūrai.

Jei mūsų herojė mėgsta žengti ant dujų, tada pateikiama AMG C63S versija, ji turi variklį, kurio tūris yra keturi litrai, sukuriantį 510 AG.

Garsūs Štutgarto specialistai atliko puikų darbą. Esame tikri, kad kiekviena mergina ras savo C klasę pagal savo skonį.

BMW F30 kupė

Kaina nuo 1,8 milijono rublių

Image
Image

Ketvirtojo modelio BMW, populiariai vadinamas „troika“, yra ne mažiau idealus kupė nei minėtas „Mercedes“.

2013-aisiais, kai rinkoje pasirodė „ketvertas“, naujasis dvejų durų indeksas buvo F32, suteikiant jam sportiškesnę išvaizdą. Turime omenyje klasikinę versiją - kupė su dviem durimis. Bet jei labai norite, galite įsigyti keturių durų kupė. Tiesą sakant, nėra didelio skirtumo tarp dviejų ir keturių durų automobilių. Jie skiriasi tik bagažinės apimtimi ir vieta keleiviams galinėje eilėje. Kur daugiau vietos, o kur mažiau - akivaizdu.

Tai bus labai patogu dviems viename klasikiniame kupė - galite žymiai padidinti erdvę priekyje, perkeldami kėdę iki galo. Ergonomiškame salone kiekvienas daiktas turės savo vietą: duryse yra pakankamai vietos, kad butelis vandens galėtų „nukristi“kažkur gale.

Pagrindinis privalumas yra tas, kad nereikia pasiekti norimo funkcinio mygtuko, visi būtiniausi dalykai yra pusiau sulenktos rankos atstumu. Nepaisant dienos - vairuotojui nereikia ištempti „virvelės“, kad atidarytų pirštinių skyrių. Tai paaiškinama ne tuo, kad viduje yra mažai vietos, bet tuo, kad dizaineriai visada kruopščiai apgalvojo ergonomiką. Tačiau BMW dizainas yra labai paprastas, skirtingai nei „Mercedes“. Bėgant metams vairo forma gali nesikeisti.

Šio modelio firminis „akcentas“yra interjeras ir torpedų spalva „koralų raudona“. Svarbiau ne deflektorių forma (būtent iš šių skylių šildomas ar aušinamas automobilio salonas) ar vairas, bet maksimalus vairuotojo ar keleivio išskirtinumo ir komforto jausmas, kai jie įlipa. mašina.

„Troika“yra miesto automobilis. Ir nors Rusijoje 6 ir 7 serijos yra populiaresnės, „troika“ne ką prasčiau valdoma žiemą „ledo košės“ir sniego sąlygomis. Kupė su „Xdrive“visų ratų pavara gali atlaikyti blogą orą. Bazėje automobilis aprūpintas galiniais ratais - tai vis tiek BMW!

„Lexus NX-200“

Kaina nuo 2,2 milijono rublių.

Image
Image

Kitas eilėje yra tvirto charakterio krosoveris. Čia jie pasirūpino viskuo: 150 AG variklis su pripučiamu oru. su mažomis degalų sąnaudomis ir pasirinkimu priekinių ir visų ratų pavaros, 2 litrų turbininis variklis su 238 AG ir 193 arklio galių hibridinė „NX 300h“versija.

O kaip krosoveris, labiau panašus į visureigį? Didelė erdvė galiniams keleiviams ir bagažinė šuniui, vežimėliui ir keliems lagaminams yra įrodyta patirtis. Tikras automobilis aktyviam gyvenimui. Kažkodėl norėčiau jį vadinti „Infinity QX70“vyresniojo brolio pusbroliu.

Buvo šiek tiek keista matyti, kaip greitkeliu M4-Don važiuojanti moteris aplenkė 3 serijos BMW vyrą 210 km / h greičiu. NX - gali!

„Land Rover Range Rover Evoque“

Kaina nuo 2,7 milijono rublių.

Image
Image

Einame kilimo link. Jei „Lexus NX-200“turi tvirtą charakterį, tai „Range Rover“akivaizdžiai yra vyriško charakterio automobilis. Kalbant apie mūsų temą, moterims mes pasirinkome kompaktiškiausią britų „premium“prekės ženklo krosoverį.

Mini visureigio viduje, kaip ir tikėtasi, odinis salonas, daugiafunkcis vairas ir visų ratų pavara turi tikro visureigio charakterį. Be to, turėdamas nedidelį krosoverio svorį, jam nebus sunku atsitraukti nuo blogo kelio.

Patogiausi „Terrain Response“sistemos režimai yra atsakingi už pagalbinės elektronikos „visureigio“algoritmus tiesiai iš keleivių salės su mygtukais. Galite savarankiškai pasirinkti kelio režimą - įkalnę su ledu ar važiavimą sniegu. Ir tai gerai moterims būtent todėl, kad vairo savininkui nereikia galvoti, kaip vairuoti automobilį esant blogoms oro sąlygoms - automobilis pasirinks optimalias kroso galimybes. Tokios protingos pagalbinės sistemos, žinoma, yra labai geros, tačiau vis dėlto atsipalaiduoti neverta. Niekas nėra apdraustas nuo techninių gedimų, kad ir kiek mokėtumėte už savo automobilį, o partija yra vertingiausia.

Galima rinktis iš 150 AG. ir 190 AG. turbodyzeliniame variklyje ir 240 AG ant benzino.

Rekomenduojamas: